1日山东疫情速报/1日山东疫情速报今天

山东省菏泽地区郓城县最新疫情怎么样

A >>无症状感染者471：男，49岁，现住定陶区张湾镇菏泽东服务区南区。11月19日，重点人员筛查检出（省外入鲁人员）。初步流调显示，活动轨迹主要涉及鄄城服务区西区、定陶张湾高速口、定陶大李庄、崮堆王村、菏泽服务区。无症状感染者472：男，31岁，现住鲁西新区陈集镇菏泽市方舱隔离点三期工地。11月19日，重点人员筛查检出（省外入鲁人员）。

B >>能。郓城县，为山东省菏泽市下辖县。根据查询郓城县疫情防控中心显示截止2022年9月30日：现没有感染者，但外地进来，需要24小时核酸检测证明，还要隔离7天。山东省，简称鲁，是中国华东地区的一个沿海省份。

C >>菏泽郓城县属于：常态化防控区域 高风险区域：在最后一例病例确诊后14天区域内无本地新增确诊病例时，可解除封锁。高风险地区采取极为严格的措施应对疫情，果断采取停工、停业、停课等管控措施，必要时可采取区域封锁，限制人员进出。

D >>能进。截止到2022年9月12日从外地低风险地区回郓城不需要隔离，最好向居住地报备并做核酸检测，并持48小时内核酸检测阴性证明，到达郓城后再做一次核酸检测，结果阴性的交由社区（村居）落实14天居家健康监测，郓城外地能进。

E >>不是。菏泽市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组（指挥部）办公室2022年11月18日通告：郓城县随官屯镇于官屯村、由高风险区调整为低风险区。

烟台2月3日新增肺炎病例详情和活动轨迹

A >>据查，莱阳市有8位密切接触者，2月3日，经烟台市疾病预防控制中心复核和专家评估，这8人中有4人被确诊为新型冠状病毒感染的肺炎病例，其余4人在莱阳中心医院留院观察。病例1：孙某某，男，63岁，2月2日就诊，常住莱阳市万第镇旺屋庄村，无武汉出行史，有确诊病例密切接触史。

B >>经核查，我区患者刘某某近期活动轨迹如下：1月25日乘坐私家车从牟平到威海乳山拜年，与威海乳山确诊患者刘某密切接触。1月26日上午10：00，乘私家车返回牟平；中午到其舅舅费某某家中停留约15分钟。

C >>据烟台发布官微消息，8月3日凌晨，烟台市经济技术开发区确诊2例新冠肺炎轻型病例。高某、马某某均为烟台华怡美容院职工。7月30日晚，开发区在对扬州等地来烟返烟人员摸排检测中发现，该美容院曾于7月12日—14日、19日—21日分两批组织本院职工及家属到扬州旅游。

D >>公布时间：2022年2月28日2月28日，烟台市发现1例新冠肺炎无症状感染者。该无症状感染者已由负压救护车点对点转送至市级定点医院进行隔离观察，排查出的密接者和次密接者均在第一时间纳入管控，涉及场所已封控管理，相关环境已全面消杀。

E >>年2月2日云浮罗定新增2例本土无症状感染者，均为已管控密接人员，活动轨迹及疫情情况如下：新增无症状感染者详情个案5基本信息：女，45岁。

F >>年2月22日烟台市疾控中心健康提醒2月21日0-24时，国内8省份报告新增新冠肺炎本土病例59例。2月21日-22日，武汉市、北京市、青岛市三地报告关联疫情。截至2月22日14时，国内有高风险地区5个、中高风险地区143个。

1月22日D2242列动车是否有发现确诊病例?

年1月1日起 福州-成都的d2242是停靠重庆北站的北广场渝利站场。2015年1月1日起在原龙头寺火车北站（现南广场）的所有动车及Z50（成都至北京西）、Z49（北京西至成都）、K504（长沙至成都东）、K503（成都东至长沙）列车迁至北广场。

这趟动车正常开行，现在查不到是因为铁路售票系统在升级，7号以后就能正常买票了。

地图大数据如何“抗疫”?

A >>热力图帮助公众规划出行在百度地图大数据加持下的热力图，能让公众看到具体区域的实时人口流量密度。例如，公众外出时可通过热力图避开密集人群，这是预防肺炎疫情的重要手段。

B >>通过北斗智慧防疫定位服务，所有人员的活动区域、位置信息、健康状态均可实时在地图上显示。对接疫情人员、时空大数据接入，可给出疫情的最新态势和疫情点精确位置，提示相关人员避开某些区域，避免感染和人员聚集。基于北斗的高精度定位服务，可实时对人员进行监控和管理。

C >>信息传递现在最熟悉的就是健康码和行程码，大数据功能可以使各个专业部门之间完成信息的传递，例如一些病例的密切接触者信息，次密切接触者的信息，密切信息的协查通道和样本检测信息，病毒基因测序信息等，这些大数据都对我们整个疫情防控或者说正常生活是非常有帮助的。

D >>假期后返程高峰期到来时，工业与三大电信运营商开始对重点城市的人员流动进行分析，为主要城市的防疫提供参考如北京和上海。百度地图迁移大数据平台最近为城市内旅行强度指数添加了特定值，用户可以直接查看所选城市的城市内旅行强度的索引结果，以更好地了解城市中人口流动的趋势并为用户完成。

E >>疫情中车联网通过物资运输数据统计、提供疫情出行信息等行动助力抗疫，启示未来应构建车联网大数据平台、发展常态化防疫应用及无人化防疫平台。具体内容如下：疫情中车联网的行动物资运输数据统计：通过车联网大数据，可了解物资运输情况。